Главная | Новости | Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 9 месяцев текущего года составил 22,5 млрд рублей.

Объем инвестиций ОАО "РЖД" в развитие Свердловской магистрали за 9 месяцев текущего года составил 22,5 млрд рублей.

Это на 17,2% больше показателей 2012 года.
Основная часть бюджета направлена на обновление железнодорожной инфраструктуры и тягового подвижного состава.
Так, вложения в развитие инфраструктуры составили 12,5 млрд рублей, в том числе 5,5 млрд рублей - инвестиции в реконструкцию (модернизацию) железнодорожного пути. До конца года в границах СвЖД будет реконструировано 310,1 км путей с усилением инженерных сооружений (34 участка).
Инвестиции в развитие участка Тобольск – Сургут – Коротчаево в январе-сентябре составили 4,2 млрд рублей. Напомним, проект по усилению инфраструктуры на данном направлении реализуется в целях увеличения пропускной способности участка Тобольск – Сургут – Коротчаево для гарантированного вывоза растущего объема углеводородов, а также выполнения договорных обязательств ОАО "РЖД" перед грузоотправителями.
В 2013 году предусмотрен ввод в эксплуатацию вторых путей на перегонах Аремзянка – 234 км, Усть-Юган – Тангинский – Островной, Слинкино – Ильтым, Светлана – Перил, Чумбулут – Светлана. Будут продолжены строительно-монтажные работы на лимитирующих перегонах Выйский - 338 км, Ильдар – Ингаир, Аремзянка – Ильдар. Строительно-монтажные работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком на всех объектах, сообщила служба корпоративных коммуникаций СвЖД.
На обновление локомотивного парка за 9 месяцев направлено 9,5 млрд рублей. СвЖД получила все запланированные на 2013 год 78 единиц нового тягового подвижного состава, в том числе 35 единиц грузовых электровозов (10 ед. - 2ЭС6, 25 ед. - 2ЭС10), 23 единицы маневровых и 20 магистральных грузовых тепловозов.
В 2013 году завершается реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) на станции Седельниково (Екатеринбургский регион обслуживания СвЖД) — за 9 месяцев 2013 на данные цели направлено 395 млн рублей. На объекте предусмотрены универсальные решения для технического обслуживания локомотивов разных серий: наряду с электровозами ВЛ10, ВЛ11 ПТОЛ сможет обслуживать новые локомотивы 2ЭС6 и 2ЭС10. В настоящее время завершаются работы по подготовке объекта к сдаче в эксплуатацию.
На финансирование проектов, связанных с обеспечением производственного процесса, перевозочной деятельностью и безопасностью движения поездов за 9 месяцев направлено 3,9 млрд рублей. Ведутся работы по усилению тяговых подстанций, обновлению оборудования и устройств хозяйства электроснабжения, реконструкции и модернизация устройств автоматики и телемеханики, реконструкции и строительству искусственных сооружений, обновлению оборудования и устройств связи.
Несмотря на общее сокращение доходной базы ОАО "РЖД" в связи со снижением объемов грузовой работы в 2013 году, инвестиционный бюджет СвЖД сформирован в объеме 29,3млрд рублей (+0,8 млрд рублей к 2012 году).